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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🆔(撰稿:阮慧儿)

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    • 窦寒曼💝LV5六年级
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      人民日报整版观察:推动全过程人民民主制度化、规范化、程序化☩
      2024/06/26   来自益阳
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    • 🥒喻思飘LV3大学四年级
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      甘肃天水烟草局“三年后上门张贴通知书”:伪造证据岂能变成“补证”?丨快评☹
      2024/06/26   来自张家口
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    • 东方和洋😋LV2幼儿园
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      北青快评|让跨境电商继续“深耕”外贸新兴市场|让跨境电商继续“深耕”外贸新兴市场📒
      2024/06/26   来自阜新
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    • 彭佳希LV6大学三年级
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      泱泱中华 博大文明🕯
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      行驶在塔克拉玛干沙漠边缘🐠
      2024/06/26   来自衡水
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    • 阙宝妍LV1大学四年级
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      国家发改委等部门:鼓励限购城市放宽车辆购买限制 增发购车指标💠
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